D1：奎屯-乌兰萨德克，里程：100.8km
1.线路与行程：奎屯-20.0km-独库公路起点-28.0km-巴音沟-18.9km-毛溜沟道班-51.9km-乌兰萨德克
2.全程路况：
（1）当日行程较长，上坡坡度较大，作为独库公路骑行第一天，强度非常大；
（2）奎屯（海拔450m）-独库公路起点（海拔670m）约20km，缓坡。独库公路起点现在G217独子山立交桥南。“天山之门”桩号K554，海拔788m；
（3）从独库公路起点出发约28 km上坡路段达到巴音沟检查站（海拔1300m），过检查站后7km陡上坡达到坡顶（海拔1909m）。过坡顶后6km下坡路段到达毛溜沟道班（海拔1571m）。过道班继续4km下坡路段，到达“守望天山”纪念碑（海拔1334m）。过纪念碑后，15km上坡路段到达独库公路最险要的老虎口（海拔1449m）。过老虎口继续24km上坡路段达到乌兰萨德克道班（海拔2086m）。
（4）“老虎口”地势险要，请快速通过。如需留影请在“老虎口”两端；
（5）当日里程100.8km、平均坡度1.148%、累计爬升3160.6m、海拔落差1471.0m、最高海拔1906.0m、最低海拔449.2m。
3.行程安排：
（1）午餐毛溜沟道班，距起点约48.9km。巴音沟检查站有商店、饭店，也有食宿和补给。毛溜沟道班在下坡途中，容易错过，请注意观察；
（2）晚餐和住宿乌兰萨德克。乌兰萨德克道班有食宿。也可选择在“丝路驿站”。“丝路驿站”住宿每个床位50元，可洗澡。乌兰萨德克道班每个床位30元，暂时无法洗澡，吃饭15元一位，管饱。有移动信号，能充电。厕所比较干净。
4.沿途景点：
（1）独山子大峡谷位于新疆克拉玛依市独山子区境内，城区南28千米处，有便道可行驶车辆到其处。 为天然原始旅游资源，处于未开发状态，景区谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，从谷底到谷肩高可达200米，海拔1070米，属峡谷地貌。
（2）“守护天山路”碑，景观的竖碑上面有“守护天山路”五个大字，向世人展示“守护”是公路人的天职。此景观铭文既表达了对筑路官兵的永远怀念，也表现了对凌雪傲霜、战风斗沙的公路人默默奉献精神的礼赞！
（3）老虎口，独库公路上最险峻的路段。
（4）天瀑，冰川融化汇合成瀑布。
D2.乌兰萨德克-乔尔玛，里程：61.8km
1.线路与行程：乌兰萨德克-37.4km-哈希勒根隧道-24.4km-乔尔玛
2.全程路况：
（1）全程长上坡+长下坡路段；
（2）从乌兰萨德克出发，37km爬坡路段到达哈希勒根隧道（海拔3446.6m）。隧道全长340m，无灯，提前准备照明工具；
（3）过隧道后，24km下坡路段到达乔尔玛（海拔2312m）；
（4）今天难度虽然不算大，但天气预报只要不是晴天，就会雨雪雾遇到其中几种，尤其隧道出去后，持续无信号，一直到乔尔玛才有信号。天气不好就会大雾。安全起见，该怂就得怂下。
（5）当日里程61.8km、平均坡度2.522%、累计爬升3113.7m、最高海拔3446.6m、最低海拔1748.1m。
3.行程安排：
（1）午餐自备干粮；
（2）晚餐和住宿乔尔玛。乔尔玛超市区有家宾馆，淡季标间360元。度假村的毡房，大毡房200元至300元，可住10人，小毡房150元至200元，可还价。毡房可充电，不能洗澡，提供热水洗脸泡脚。度假村的厕所比较脏，对厕所要求比较高的骑友，建议上烈士陵园纪念馆的洗手间。
4.沿途景点：
（1）过了哈希勒根隧道映入眼帘的是另一番风景，植被覆盖，春意盎然，就和318上穿过二郎山隧道时的感觉一样；
（2）乔尔玛革命烈士陵园，独库公路修建于上世纪70年代，这条连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
1984年，新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路而英勇献身的中国人民解放军(武警交通二总队前身)筑路官兵，建起了一座烈士纪念碑。2006年6月10日起，新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元，对这座饱受风雨侵蚀的纪念碑进行全面修缮，并以这座纪念碑为基础，在其附近修建天山独库公路烈士陵园。
（3）“唐布拉百里画廊”位于尼勒克县东部，起于唐布拉避暑山庄，止于乔尔玛小镇。景区东西长一百余里，以天山山脉、草原、喀什河、温泉等四大各具特色的景观构成了一幅幅立体的画卷，它有113条沟，沟沟有景，景景相连，景景不同，被誉为“百里长卷、天然画廊”。它是一块未被开发的处女地。
D3.乔尔玛一那拉提草原检查站，里程：85.6km
1.线路与行程：乔尔玛-30km-玉希莫勒盖隧道-24km-那拉提草原检查站
2.全程路况：
（1）全程长上坡+长下坡路段；
（2）缓上坡到达K713拐弯处开始陡上坡到达玉希莫勒盖隧道，隧道全长1943m，无灯，提前准备照明装置；
（3）过隧道后一路下坡43km到那拉提检查站（海拔1723m）；
（4）当日里程85.6km、平均坡度1.703%、累计爬升1941.0m、最高海拔3422.4m、最低海拔1682.3m。3.行程安排：
（1）午餐自备干粮，上山途中K709羊肉串和鲜牛奶特别好吃，羊肉串5元一串，热牛奶10元半公斤（两人份量），K712附近有商店可食宿、补给（这的物价比乔尔玛便宜了很多，品种也多，建议在此多补充）。
（2）晚餐和住宿在那拉提检查站附近。到达检查站后，向左转到G217和G218交汇处的零公里彩色房屋停宿,可充电，不能洗澡。继续沿G217至K777处有住宿。检查站右转是沿G218前往哈萨克第一村，单程约7.5km，有标间，条件较好，可以洗个澡。标间150元，住宿联系人：那拉提哈小，电话：13150216185(微信同号)。
4.沿途景点：
（1）哈萨克第一村位于那拉提5A级景区河谷度假景区正北面，距景区东门2公里，景区西门13公里，218国道北面，交通便利，三面环山，风景怡人，总占地面积700亩。哈萨克第一村以“牧人故乡、欢乐天堂”为 主题，进行经营运作，其表现的是哈萨克婚礼，喜迎八方来宾，庆祝结婚盛典的欢乐场景，以此来充分表现哈萨克最传统、最原始的文化精髓。
D4：那拉提草原检查站一巴音郭楞乡，里程：106.1km
1.线路与行程：那拉提草原检查站-31.6km-那拉提达坂-28.0km-巴音布鲁克镇-46.5km-巴音郭楞乡
2.全程路况：
（1）上坡+起伏缓下到达巴音布鲁克镇，平缓路段到达巴音郭楞乡；
（2）约32km上坡路段到达那拉提达坂（海拔2756m），过达坂后，28km起伏缓下坡路段到达巴音布鲁克镇，过巴音布鲁克镇（海拔2456m）后，47km平缓路段到达巴音郭楞乡（海拔2456m）；
（3）过达那拉提达坂下坡1公里左拐处会看到新源县和和静县的分界碑；
（4）当日里程106.1km、平均坡度0.583%、累计爬升2164.5m、最高海拔2720.1m、最低海拔1641.4m。
3、行程安排：
（1）午餐安排巴音布鲁克镇，该镇食宿丰富，补给充足，由于是旅游区，价格会稍贵.想好好感受巴音布鲁克大草原，看看九曲十八弯，欣赏天鹅湖风景的可以选择在此停宿。
（2）巴音郭楞乡食宿较为紧张，在巴音布鲁克镇补给当天晚饭和第二天的补给。在巴音郭楞乡停宿，第二天翻越铁力买提隧道会轻松些。
4.沿途景点：
（1）巴音布鲁克天鹅湖，是亚洲最大、我国唯一的天鹅自然保护区，栖息着我国最大的野生天鹅种群。位于新疆和静县巴音布鲁克草原境内，平均海拔2400米，总面积约1100平方公里，由无数条曲曲弯弯的大小湖组成。巴音布鲁克草原是仅次于鄂尔多斯的我国第二大草原，面积2.4万平方公里，海拔2,300-2,800米。该地区的居民主要是蒙古族，约占该地区人口的78%。当地蒙古族牧民对天鹅倍加保护，与天鹅恬然相处。每逢春季，冰雪解冻，春暖花开之时旅居在印度、缅甸、巴基斯坦，甚至远到黑海、红海和地中海沿岸诸国的大天鹅、小天鹅、疣鼻天鹅为主的上万多只珍禽，不远万里，成群结队地飞到巴音布鲁克栖息繁衍。当冬季来临，他们又携带家眷，飞越喜马拉雅山南离去。
（2）那拉提草原是发育在第3纪古洪积层上的中山地草场，东南接那拉提高岭，势如屏障，西北沿巩乃斯河上游谷地断落。那拉提草原系亚高山草甸植物，由茂盛而绚丽的中生杂草与禾草构成植株高达50-60厘米，覆盖度可达75-90%。仲春时节，草高花旺，碧茵似锦，极为美丽。那拉提年降水量可达800毫米。有利于牧草的生长，载畜量很高，历史上的那拉提草原有“鹿苑”之称。一望无垠的草原上撒落着珍珠般雪白的毡房,草原南侧有终年白雪皑皑的雪峰相伴,绿草、雪峰相映成辉,构成了一幅幅动人的画卷,是典型的高山草原。在这里,您可以亲身感受到“风吹草低见牛羊”的高山草原美丽景色。
D5.巴音郭楞乡-库如力，里程：108.5km
1.线路与行程：巴音郭愣乡-42.7km-呼屯郭愣隧道-10.1km-铁力买提隧道-17.8km-大龙池-km-小龙池-km-库如力
2.全程路况：
（1）缓上坡km到42km到呼屯郭愣隧道，长640km。继续上坡10km，到铁力买提隧道（海拔3220m），隧道长1894m，海拨提升880米；到铁力买提隧道，就进入库车界。
（2）铁力买提达坂是今日最高点，随后一路缓下坡，下坡17.7km到大龙池，平路6km到小龙池，继续下坡约22km到今天的终点库如力；过了隧道下坡弯道多，注意控制车速。
（3）当日里程108.5km、平均坡度1.586%、累计爬升2473.0m、最高海拔3250.1m、最低海拔1801.9m。
3.行程安排：
（1）午餐安排在大龙池，距起点70.5km；
（2）晚餐和住宿安排在库如力，库如力是煤矿区，空气、环境和路况都不好。住宿在K988有渝容饭店。
4.沿途景点：
（1）铁力买提达坂这里是国道217线与中天山哈尔克它乌山主山脊的交汇处，海拔3200多米。哈尔克它乌山是北疆伊犁盆地与南疆阿克苏地区之间的界山， 铁力买提达坂是这条界山的跨越点。铁力买提隧道的南口，君临浩瀚的塔里木盆地的北缘，以及它纵深部位的那片古老的土地；它的北口，则直指中天山到北天山那宽达230公里的厚实的脊梁，以及它身后那片浩瀚的准噶尔大地。
（2）大龙池水面面积约2平方公里，四面环山，山上白雪皑皑，终年不化，雪线以上生长着名贵中药材－雪莲。山下青杉翠柏，绿草如茵，牛羊成群，牧民的毡房点缀其间，偶尔还能看到雪鸡、黄羊和雪豹。
（3）小龙池东西长250米，南北长100米，形态酷似一酒葫芦。面积25000平方米，容积约250000方湖水随季节有微小变化，秋冬之季湖心为一条黑色条带，似庞然大物，犹如巨龙，给湖水增添了神秘色彩和传说。每当风和日丽时，站在湖边，可清晰地看到自西向东游动的黑色蛟龙，实为湖中生长的墨绿色水草晃动的结果。在小龙池出水口附近的浅水区，绿色水绵、褐藻和黄色藻类生长茂盛，加之太阳光的辐射，使湖水呈现青黄绿黄浅褐色等斑斓的奇幻色彩，犹如九寨沟的五彩池。
（4）巴音布鲁克大草原既是我国第二大草原，也是我国最大的高山草原。巴音布鲁克草原四周山体海拔均在3000米以上。为典型的高寒草原草场、高寒草甸草场、高寒沼泽草场和山地草甸草场。广袤的草原宛如巨大的绿色地毯，将整个大地覆盖。巴音布鲁克草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一。巴音布鲁克草原地处天山隆起带的山间盆地，属中生代山间断陷。盆底被第四纪沉积物覆盖。是集山岳、盆地、草原为一体的自然风景区。草原水源补给以冰雪溶水和降雨混合为主，部分地区有地下水补给，形成了大量的沼泽草地和湖泊。巴音布鲁克草原共有大小13处泉水，7个湖泊，以及还有20条河流。草原上雄伟的额尔宾山东西绵延170公里，南北宽约50公里，将巴音布鲁克大草原一分为二，形成两个盆地。千余眼泉水分布于整个草原，与冰雪融化的涓涓细流汇集盆地，形成巴州的母亲河——开都河。古老的开都河穿越两盆地之间，使草原上形成大大小小的牛轭湖、沼泽湿地。
D6.库如力-库车县，行程：102.6km
1.线路与行程：库如力-33.6km-库车天山大峡谷-62.6km-独库公路终点（K1075）-6.5km-库车县
2.全程路况：
（1）全程以缓下路段为主；
（2）33.6km到天山大峡谷，建议进去游览；
（3）独库公路终点K1075，摄影留念；
（4）当日里程102.6km、平均坡度0.634%、累计爬升613.6m、最高海拔1800.5m、最低海拔1056.6m。
3.行程安排：
（1）午餐自备干粮；
（2）晚餐和住宿安排在库车县。
4.沿途景点：
（1）天山库车大峡谷属塔里木河支流的库车河河谷，当地的维吾尔族人称之为“克孜利亚”，意为“红色的山崖”。大峡谷全长5公里多，由主谷和7条支谷组成。当地平均海拔1600米，最高山峰2048米，峡谷深一般150米到200米，峡谷最窄处仅1.2米，呈典型的地缝式隘谷。整个峡谷皆由古近纪的红色砂岩、砂砾岩构成。在天山强烈上升的过程中，这些红色岩层发生了各式各样的褶皱弯曲，加上流水侵蚀和风蚀，造成峡谷内奇峰异石，嶙峋百态。虽为内陆干旱地区，但峡谷内却常年有汩汩清泉，而每当朝夕之际，风起之时，峡谷中或有雾气升腾，或有谷鸣之声，加上光影变幻，其神秘诡异不可言状。
（2）克孜尔亚胜景，古称“北山”，史称“赤砂山”。位于库车县依西哈拉乡境内，东南距库车县城10公里。建于西汉年间，是汉代的军事设施。
（3）库车王府位于库车县城，是融合中原地区和伊斯兰风格的宫殿。王府内有龟兹博物馆、库车王府文物馆、库车民俗展馆、末代“库车王”官邰清代城墙等。游客可以通过文物展示、家族史介绍以及特色饮食等，了解12代世袭“库车王”190年的历史生活。库车王府是1759年清朝乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内陆汉族工匠建造而成。
（4）克孜尔千佛洞有人称它是“中国第二敦煌”。克孜尔石窟和敦煌莫高窟同享中国“四大石窟”之美誉,坐落于悬崖峭壁之上，绵延数千公里。其中保存壁画的洞窟有80多个，壁画总面积约1万平方米。它是我国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群，大约开凿于公元3世纪，在公元8-9世纪逐渐停建，延续时间之长在世界各国也是绝无仅有的。
